ROSSO CAROSAからTEL。
ラジエターから水漏れ発覚。orz
幸い、ラジエターは、ファンをヤフオクで落とした際に一緒に付いてきた予備があるので、それと交換予定。
DIYでやってみるか!
ROSSO CAROSAからTEL。
ラジエターから水漏れ発覚。orz
幸い、ラジエターは、ファンをヤフオクで落とした際に一緒に付いてきた予備があるので、それと交換予定。
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中古ラジエタだとライフは短いですぜ
ウチのV6は中古ラジエタに換えて半年で下血しましたから。。。
次のラジエタの入手先を探しておいてもよろしいかとwww
案外必要なタイミングになると品切れだったりしますしね
のじさん>
うーーん、やっぱそうですか。取り急ぎ今回は中古でしのいで、ラジエター貯金をしつつ出物を探さないとですね。
とはいえV6とTSでは水温(を含む全ての温度)が違うためなのか なぜか(全てにおいて)ライフに劇的な差があるような気もするので TSではそこまで神経質にならなくても良いかもしれません。。。が楽観はできませんよねw
それにしてもヒーターバルブの寿命はまるっきり違うんですよね V6は新品でも半年で漏れましたが TSはもうじき19万キロになりますが まだ(記憶では)1度しか換えてませんし
当たり外れの問題という人もいますけど 水温の影響は大きいんじゃないのかと思わずにはいられません
のじさん>
TSは、総じてオーバークールの気があるようですし、水温は平均的には低めなのかも知れませんね。それが寿命に大きく影響していると言う話は納得です。ともかく、まずは中古品を頑張って付けてみて、様子を見えてみることにします。